Rondo Sapiehy i jego okolice nie są wystarczająco chronione

Czy rondo Sapiehy i jego okolice są bezpieczne? Jeden z radnych uważa, że nie do końca. Szczególnie po ostatnim wypadku.

Początkiem lutego 2023 roku pisaliśmy o potrąceniu dziecka przez samochód. Do wypadku doszło na ul. Hlonda, przy skrzyżowaniu z ul. Flatta (rondo Sapiehy). Uderzenie na szczęście nie było mocne, ale nie ukrywajmy - to mogło skończyć się znacznie gorzej. Właśnie dlatego radny Tomasz Kuszłejko zaapelował do władz dzielnicy o poprawę poziomu bezpieczeństwa w danym rejonie. Tym bardziej, że miejsce to jest bardzo uczęszczane przez najmłodszych uczestników ruchu (droga do pobliskich placówek edukacyjnych). 

Radny zaproponował ustawienie progu spowalniającego ruch w pobliżu ronda - od strony Al. Rzeczypospolitej, a także od strony Ursynowa. Dodatkowo, należałoby "rozszerzyć strefę ograniczenia prędkości do 30 km na godzinę - na odcinku od skrętu na parking ŚOB w kierunku zachodnim". Aktualnie strefa obejmuje odcinki drogi od Al. Rzeczypospolitej do wjazdu na parking ŚOB (dalej obowiązuje 50 km na godzinę) oraz za rondem w kierunku Ursynowa i na południe od ronda, "ale dopiero blisko przedszkola publicznego". Tomasz Kuszłejko zaznacza, że nie wie, dlaczego lepiej chroniony jest fragment od Al. Rzeczypospolitej do wjazdu na teren ŚOB, a w mniejszym stopniu ten bliższy szkołom i przedszkolom. 

Na apel odpowiedział zastępca burmistrza Białołęki - Artur Buczyński. Zapewnił, że Urząd Dzielnicy Wilanów m.st. Warszawy zauważył potrzebę poprawy bezpieczeństwa w konkretnej lokalizacji. Urzędnicy podjęli działania i zlecili opracowanie nowego projektu organizacji ruchu, zakładającego wprowadzenie strefy ograniczenia prędkości do 30 km/h. Zlecono także wprowadzenie zakazu poruszania się samochodów ciężarowych na ul. Prymasa A. Hlonda - na odcinku od Al. Rzeczypospolitej do ronda Sapiehy. 

Wdrożenie projektu ma nastąpić po zatwierdzeniu przez Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym m.st. Warszawy. 

CZYTAJ RÓWNIEŻ: